这两天对面小公园的雪终于化完了。冬天像一场梦一样过去了

为什么中央电视台总被妖魔化，路过的给个答案

想写点什么，又不知道想写什么。拔剑四顾心茫然

大阪是此行的最后一站，从到大阪是从静冈县做的新干线。新干线的时刻表是以秒计算的，足见其运行的精准。在日本，新干线可是说是最贵的城际交通，通常比飞机票还贵，绝大多数中国的旅行团去日本，通常也就给坐十分钟的新干线，而我们坐了一个半小时——主人总不忘记表示自己付出的努力，不禁想起那句名言“你不说我怎么知道”。当年邓小平访日时，看了新干线说了一句“什么是现代化，这就是现代化”。确实新干线是是一种综合面貌的反映，除了准，列车运行非常安静和平稳，一节车厢上百人，几乎听不到什么声音，比飞机强多了，而且坐新干线的人通常也是高级白领，过于工薪的人常坐也是常坐不起的。

 

一个多小时的新干线也是一晃而过，在大阪的驻地是新大谷饭店，也就是当年江总访日时下塌的地方——后来去法国的时候，法方带我们参观了胡总访法时下塌的房间，包括铺着蓝色黄花床罩的卧塌，以及带冲浪的浴室，汗~现在想来，也真是难为了接待方的苦心。不管怎么说，先舒服了再说。

 

在大阪，终于见到了我们此行的东家，日本第二大旅行社的负责人，并在希尔顿顶层的旋转餐厅进行了会晤，好在偶在10年前受到对外宣传报道的训练，此时在实质性在代表本机构发言，畅谈了中日经济文化交流，摆出了中国市场的诱人机会，商人做出投资无非是想回本盈利，尤其是以精明著称的日本商人，当他们听说偶的一个《新闻30分》栏目受众达五千万时，（村村通工程以后，以中国12亿电视观众计算，HAY DAY时期的平均收视率，倒是所言非虚，南京冠生园月饼时的最高收视率达到7%以上）同一时间的节目市场占有率达到30%时，眼镜差点掉下来，他们说，连NHK这样的日本传媒老大，最高受众也才六百万，我心里想，哼~~~~~虽然表面文章没啥意思，但也是行程的一部分，而且也得给李哥做面，从结果看，效果相当好。

 

会谈结束，就开始考察大阪的影视城，东京没去成迪斯尼的遗憾，在这里全找齐了。整个影视城以一些著名的电影题材和明星为背景，一进门即被激动人心的音乐调动起了情调，玛丽莲梦露和卓别林等不时在街头勾引行人，还有一些儿童剧的卡通人物比如史莱克，在向孩子们散发礼物，我还记得梦露说她自杀的原因，她希望给人们留下永久的年轻印记，把她的形象永远定格在36岁，她确实做到了。在大阪影视城，如果你想安静，也可以，到侏罗记公园待一会儿，绝对能找到史前的感觉。当然最过瘾的还是坐水上的一种过山车和类似一种激流永进的东东，那种冲高处冲下的感觉，尤其是在水中，绝对能把人的情绪搞到最大化，虽然全身湿了，但人却是快乐之极，怪不得曾见过一个贴子讨论，为什么迪斯尼这样的东东对成人也有着莫的吸引，答案94两个字“发泄”！出影视城的时候，还看到成群的日本少年儿童，虽然冬季，但女孩们也都穿着不到膝盖的短裙，听说，这也是日本人容易得关节炎的原因之一，再加上本来就是岛国，海风大。

 

和影视城的喧闹不同的是，大阪城的素静。大阪也是古城之一，好象还出过几个幕府，大阪城当年也是军事要塞，巨大的条石，坚固的城墙，又联想到中国的长城，加拿大哈利法克斯的古城堡，法国的巴士底等，如今，白色的大阪城被围在一丛樱花之中，春天来临时，又是一片和谐社会的景象~~~

 

京都是日本最有名的古都了，当时去的时候，知事介绍说，仅京都就有18处世界遗产，当时觉得挺PF，但后来参加世界遗产大会的报道时才知道，成为世界遗产8是件容易的事，要申报，而申报之前就要准备，还要考察，平衡，关键是你有没有货。现在想来，小日本很可能有夸大的成份。但从他们的介绍中，只对其中一处印象深刻，就是有一道长堤，堤上长着郁郁葱葱的树，而堤两边都是海水，囿于时间所限，最后只能参观一下金阁寺了，金阁寺整个都是木制建筑，它的地位有点像是天坛之类的地方——也就是说，到了京都，不去总觉得可惜，但去看一次，也就够了。

 

感觉比较好的，就是自由活动，比如逛逛日本的咖啡馆或是居酒屋，在日本餐饮业消费，最大的一点比较自在的就是没有小费，这和中国文化如出一辙，（表小看小费，在东西方文明的冲突中也是有着一席之地的，此点以后再说吧。）此外，在晚上步行在京都街头，日本城市不像中国的还要营业到很晚，到了晚上，日本，包括京都，大街上就没什么人了，尤其是接近冬至，所以整个街上也比较安静，让人享受难得的静谧。只是后来走大了，从半夜两点开始找回宾馆的路，一直找到三点多还没找到，最终打了个出租车回去了，对出租车的印象就是车况好——都是皇冠或公爵王，在国内对党政干部不限制用车的时候，这至少是个市级干部的待遇，司机年纪都很大——绝大多数白发苍苍， 这一点和国内区别很大，至于为什么则无从考证了，再一个就是服务好——态度自不必说，包括车内保持整洁，自动车门，保持温度（国内很多司机为了省油有时不愿使用空调，在日本不存在这个问题），当然了，价格也高——五、六公里的路程要近两千日元，相当于人民币一百五十块现大洋。

 

在国外消费有一个奇怪的感觉，就是一开始总自觉或不自觉地在心里要换成人民币，不论是“值钱”的英镑，还是“不值钱”的日元和越南盾，但过几天也就像花本币一样适应了~~

 

原来有个同事储姑娘曾来到东京，这次还居然联系上了，只是她住在千叶县，孩子又小，额在东京的时间也紧，就没有见上。东京出来，直奔富士山脚下，日本的公路不宽，但路上车倒不多，尤其是在下过雪之后。富士山在白雪之下也显得更好看一些。我们住在富士山下一个四合院内，倒是颇有点中式特色，远望富士山，居然有一层浅色的红晕，据说能看到的红光的，来年就会有好运气。

 

进去有曲境通幽之感，建筑全是木质结构，堂内绿色盎然，进行屋去，门道更大，整个地板是热的，尽管外面雪还是比较厚，但屋内如春，还有一个小桌，四人坐的，桌下面挖空，放脚十分舒服，下面也是热的，桌下还有一床巨大的厚软被子，可以把四个人的腿盖住，舒服的很。后面是个落地门，外面院内有个小温泉，什么时候泡都可以，李哥说我们还是先到大汤里集合（原来还听说日本是男女同浴），看来传言有误。大汤的设计也不错，温泉从假山上流下，几个大男人一边泡着，一边侃着男人的话题——日本的官僚体制和独特的艺妓文化，不禁感叹，小日本真是很会享受，李哥说，日本以温泉著名，很多有名的温泉周围都有很多这样的小店，环境雅致，服务周到（食宿全包），但价格也不菲，每个人每晚六万日元，相当于四千人民币，如果两个人就是12万日元，大多数日本人也消费不起，主要是一些老社长带着援交的女学生来这儿，而且这儿私密性也很好。怪不得人们都想当社长呢~~

 今早一醒来，向窗外望去，居然是一片白茫茫的，也难怪，都12月份了嘛，心中缅怀了12·9运动中抗日爱国运动中的学生及张学良和杨虎城将军。

 

今天早餐是王子酒店的副总8点钟要接见我们（后来去法国才知道，这是旅行业的一个规矩，人家出了钱，总要说两句嘛，就象IBM介绍自己的电脑，福特介绍自己的汽车一样，旅游只能介绍自己的饭店，餐饭和景点咯）。早晨梳洗打扮一下，没办法，穿什么都是帅，又用了点最爱的GIVENCHI海洋香榭。素闻日本人守时，到西餐厅时，果然不出所料，日方人员已经在对面就座，我方人员坐在这一侧，好象是关于钓鱼岛的谈判~~。我们还奇怪，这么大的雪，这些日本人怎么来这么早，没想到副总说的第一句话就回答了，他说“今早的雪很大，很多交通停运，为了按时能到，他五点钟就起床了”。看来日本人确实守时敬业，但我心中也有个大大的问号，他毕竟是东京一家五星级酒店的副总，我很难想象北京饭店，或是长城饭店的副总上班没有车。后来答案找到了，就是很多日本住在郊区，环境好，房价相对低一些，而日本的公交地铁发达，在很多城近郊的地铁大站，都有硕大的停车楼，大家把车放到那儿，然后坐公交进城。而且日本的公交很准时，也很可靠，像我们平时上班，晚一会儿，只要不是打卡，不影响工作，说一声“路上堵车”是最好的理由，因为大家都有这个经历，而这个理由在日本是行不通的，除非停运，或是故障，由公交或地铁公司出具证明，或是罢工，凭这个才能作为迟到的理由，单纯说公交堵车根本没人信。

 

会见这种格式化的东东没有什么新意，但也得装装样子，李哥允当翻译，最后终于说累了，也没吃什么东西，给日航的李妹说了一句，“我先吃点，剩下的（翻译）交给你了”，然后开始埋头大吃。

  

出了酒店，来到日本皇宫，也就是裕仁，明仁，小和田雅子他们的住处，尽管已是冬天，不少树的绿色还没褪去，再压上皑皑白雪，十分好看。路上的雪也很多，记得在一次中途停车的时候，虽然仅有十五分钟的时候，但大家还是堆起了雪人，打起了雪丈，北晚的老王和京华的老朱也按耐不住，加入到我们的行列。后来老王看着自己当时的照片喃喃自语“疯了，疯子”——这是在北京重聚时的后话了。陪同我们一个日方代表家住离东京不远的山梨县，这次也安排去参观了一个酒厂，葡萄酒的味道多样，也还不错，虽然对酒8算很感兴趣，也总得买两瓶，给主人点面子吧。

 

初到东京，主人总会带你去趟浅草寺，只是有名而已，本身和寺庙没有太大区别，只是周围都是卖食品和旅游纪念品的小摊，来上一串当地小吃，倒也不亦乐乎。反正人民币比日元值钱：）东京湾附近的MALL里节日气氛已经很浓了，感觉和中国并无太大差别，街上有不少打扮成圣诞老人的学生向行人分发气球并合影留念。最后导游给大家带到了秋叶原——卖电器的一个地区，好象购物成了中国人的专利，汗~~。大家主要是担心质量问题，因为在日本买的东东即使保修也太麻烦了，导游（一位上海GG）信誓旦旦地说，如果你在这里买到有质量问题的东西，就得有中彩的运气。最后大家是放心了，几个主要电器店的店堂销售员也多是中国人，看样子像留学生，会讲普通话，上海话和日语，就像在温哥华，可以不会普通话，但一定要会粤语，而在纽约，福建的一些方言据说也能在某些地方吃得开。其实这种貌似给中国人专门服务的店总是感觉并不太好，我倒是比较喜欢为欧美人服务的地方，或者在G7国家，能享受国民待遇就行了，说不清~~~反正只要价格合理，质量有保障就行了，我买了一个索尼的数码相机，相当于人民币2800，当时在中国卖4200，偶的第一个数码相机。

 

其实，逛逛发现，东京街上有一些小店，倒是很有特色，主要是卖一些生活用品，都和“人”有关，有些东东根本就没见过，也不知道做什么用的，经李妹解释才知道大概，感觉大长见识。李妹还举了一个例子，就是男士穿的袜子，她说中国的袜子大多数比较短，尤其是冬天的时候，袜子包不住裤腿里的棉毛裤，有时半截白花花的棉毛裤就会从深色西裤中“脱颖而出”，粉不雅观的说，而日本设计的袜子，就长那么几厘米，但却能把裤腿完全包住，不禁佩服小日本的人性化设计确实深入人心。而其它各种工具也主要是为了女士化妆而设计，又赞叹在日本当个女人，至少从这个角度来说还是幸福的。

 

东京的夜晚，几乎所有的店的橱窗都开着灯，不知道是不是个规定也无从考证，但确实亮丽许多，尤其是夏奈尔这样的名店，橱窗设计也是一流，灯景绝对不比白天差，一路看去，确实是一种享受，后来才知道，伦敦，巴黎的大街都是这样，但好象国内不少商业街一结束营业，整条街也就黑了。

到了东京，就直奔酒店，地陪还一路给我们介绍沿途风光，这里是千叶，迪斯尼BLAH，BLAH，经过KANEBO大楼时，还指着广告牌说这是日本第二大化妆品生产厂家，大家知道日本第一大化妆品生产厂家是谁吗，已经有MM抢先答道“资生堂”。另一个印象深刻的细节就是，当车走到银座六町目时，导游说这是东京最繁华的地段（而东京已经是世界上最繁华的城市之一了），让我们猜一猜这里的产权房价，大约多少钱一平米，以日元计价，当时人民币兑日元是1：15，大家猜的最多的是100百日元，也有大着胆子猜500万的，最终的答案是1200万日元/平方米，导游说，泡沫最大时，是4500万日元一平米，从那时起，我就坚信，连东京香港如此挤巴的地方房地产都会有泡沫，别说北京和上海了——尽管从现在来看，北京当时的房价也算是低的。

 

当晚住在赤坂王子酒店，李哥介绍说，这是当年咱们胡哥任国家副主席的时候，出访日本时下塌的地方，顿时感觉——不错。李哥说“县这不如现管”，这次行程就是日本最大的航空公司和第二大旅行社安排，一路安排自然差不的了。酒店就坐落银座旁，进门自然是先洗漱。日本人的精细在酒店客房里已经一览无余了，首先是有一套整理面部的东东，有棉签及各种工具，卫生间的镜子也很科学，洗完澡后，方镜周围有点淡淡的水雾，但中间有一个正椭圆形的一块，滴水不染，可以清清楚楚地照，另外还有一个小镜子，有放大作用，可以对面部细节进行精心修理。马桶也是电动的，但可是偶一开始8会用，把各种键几乎按了一遍，好好一个高科技，唉，去想象我当时的狼狈样吧。。。。现在说起这些东东，似乎没人不知，但在当时，虽然在国内也住过一些号称X星的宾馆，确实米看过~~~。

 

离吃晚饭还有一段时间，我和熊猫走下去，酒店门外附近贴着一些宣传海报，主要是临近圣诞节时一些歌星的演唱会，都不认识，但从架式看，相当于国内的孙楠，那英，韩红之流吧。旁边的小胡同走过去就是银座了，小胡同两旁是日本的一些特色小馆——居酒屋，因为日本人工作压力大，经常在晚上需要喝酒来排解，而且日本男人如果不喝到半夜才回家，似乎就显得没本事。曾经的一位SUPERVISOR也说过，在日本街经常能看到粉PP，打扮也入时的女子，晚上走着走着突然就醉倒在街头，也不知道额们能否遇到。只是选遇到了一些风情场所的皮条客，多是老黑，拿着本画册，刻着瓜子，在胡同阴影里或是房问口向过往行人兜售，但绝不讨厌，你如果不理发，他也不会纠缠叫卖。也有三三两两的女子。我和熊猫经过一小屋的时候，门口两个女子向我们打招呼，吓得我俩赶快加紧了脚步匆匆而去，走过去没几米，只听一位MM用汉语对着我和熊猫的背影说“这俩韩国人长的还挺白”——汗，大汗，早听说东京街头有很多以此谋生的同胞，但亲眼所见，还是令人感觉有些那个。

 

很快，我们就集合，今晚的饭局在东京湾隅田川的一条船上。船是长形的，饭桌也排成了长形，典型的日餐，清酒也少不了，自然是推杯换盏，大家一边吃，船一边走，船舱前面还有卡拉OK，李哥带头唱了一支《北国之春》，大家也开始轮番上场，最后我发现，只是苦了BTV的摄像GG，大家都在吃，只有这位老哥在船里船外的拍，真真的十分敬业，到大家告一段落了，他才能扒上两口。

 

 

说起东瀛之行，已经快五年了，因为护照都已经更新了（原来护照的有效期是五年）。要说出国，曾经也出过，比如从云南边境进入缅甸，从广西边境进入越南，但那时都不需要办理什么护照，广西那边只是办了个通行证（现在也要护照了），而中缅边境连这个也不用，只要有“边境管理区通行证”就可以在边境畅通无阻了——当年去深圳也要这个东东。但这样的出国感觉和没出去一样，边民自由流动，汉语是通用语言，人民币是硬通货。而去日本完全就不一样了，需要护照了。当时办的也慢，需要14个工作日，也就是要三个星期，还差点没赶上，不像现在一周就行了——不得不赞一下，公安的同志们效率确实比以前提高很多了。

 

团里一共没几只人，ZL的L大哥带队，JAL的MM助手兼翻译，也是这次旅行的赞助方之一，我和熊猫代表本公司的瘪三，其它的好象还有旅行家和时尚旅游，北京晚报的老王，BTV的两位，京华的老朱。走前开了个小会，简单讲了讲注意事项，那时我抱着要为国争光的想法，一本正经地听，但过了一会儿才晓得，敢情XDJM都是出国的老手，我居然是年龄最大的“雏儿”，汗死~~。

 

其实，当时对日本没什么太多的感觉，偶的历史一向学的很好，日本军国主义在中国犯下的罪行现在没有人再质疑，另外，日本的经济崛起也令人不可思议，而且最早的外资企业中，日资企业占了绝大多数，当空客，阿尔卡特，雪铁龙这些东东不知何处的时候，松下，三洋，索尼已经在八十年代的中国家喻户晓了，当时不正经小青年的标本式样子就是“骑着自行车，两腿还要往外撇，穿着喇叭裤，左手掌着车把，右手提着个日本进口的收录机，大声放着音乐——通常是邓丽君的或是费翔的——，在大街上招摇过市”。还记得当时中学有位同学上国关日法系，我问他什么专业，他说日语，我说法语多好啊，优美，精确，关键是法兰西的文化令人想往，他说“你不懂的，学日语吃香”——这也是当时的印象之一吧，当然日本人的生意头脑，厉行节约和严谨的作风也给人印象深刻。此外，日餐IS MY FAVORITE，不管是什么想法，不管是批判还是赞赏，总是要眼见为实，总是要研究一下，伏尔泰最反对宗教，但他对宗教的研究和理解也最终深。所以，当李哥说“很多人都说日本没什么可看的，其实不是这样”，我马上表示了赞同。

 

另外，当时日航也经历了“中国乘客日本转机风波”，使偶对对日本的印象更加扑朔迷离，其实是抱着好奇的心理，踏上了日航班机。俗话说，飞机是一国的流动领土，从空姐的职业水准和服装来看，小日本做的确实不错，至于飞机嘛，反正都是波音的普通舱，没有阿拉伯酋长们的舒服啦。也就两个半小时的时候，和从北京到一趟广州差不多吧，就降落在日本成田机场。对成田机场还有点印象——当年建造成田机场的时候，日本学生去示威，向警察掷的燃烧瓶被警察掷了回来，正好落在身上烧着了，美联社的记者抓下了这一瞬间，并获得当年世界新闻摄影大赛（荷赛）的大奖。不过现在的成田机场应该是一片详和，在护照上盖的出入出境印章也都是汉字。

 

 

昨天看了龙虾村，今天又来到了三文鱼村，其实这都是形式，关键是日常生活中如果能鱼虾不断就好了。

 

今天的主要任务就是赶路，路上还看了一个奇景，就是在海滩边上有很多立着木头或是水泥的雕塑，看起来居然有些阴森森的。原来在本世纪初，两个法国父子利用当地的工业垃圾——木头，混凝土为主，造了这些东东，后来就被评为了魁北克省最有名的人为景观之一。沿岸的一些小店的墙上还画着一些即兴的绘画作品，也是别具抽象风格

 

路上最后一顿饭是在里木斯基吃的中餐自助，好在这里的自助餐样式很多， 客人中的老外也很多，偶好好地补了一下。在吃饭中我发现一个特点，老板吃中餐，也是要吃炸署条和香肠，不由得想起中国人吃饭最后也要来碗米饭或是面条才算饱，不由得苦笑一下，人的积习真是很难改啊。

 

（结束） 

从行程上看，今天开始往回走了，首个通过的就是联邦跨海大桥，长近12公里，弯曲的桥面完全是怕司机睡着开到海里去。如果只从长度讲，这好象还不是最长的跨海大桥，至少我走过从上海到洋山深水港的跨海桥，肯定比这儿长，而且额当时走的时候，桥还没建完，也就是说，桥的周围都是大海，但桥却没有护栏，怕！怕！但联邦大桥的特色就在于它是建在冰海上的最长大桥，冬天，这个海域是结冰的，这个状况别人比不了。在大桥下给了一会儿欣赏的时间，很多人拍照，但我总觉得这一侧效果不佳，于是从不到一人高的桥底转过，到了另一侧，果然，桥的曲线美出来了，看来王安石果然说的不错，美景多在于险，远之处。

 

奔下大桥，来到了偶心目中的圣地——龙虾村，一只几米长的大龙虾伏地而卧，虽然被告知是青铜做的，但还是不放心，觉得会不会是标本，确实不是，稍许遗憾。旁边是加工龙虾的厂子，原来还让参观，现在不行了，只留下一个门市部。

 

离龙虾村不远，就是百里长堤，也就是建在海滩上的一个木头的走道，长也就两公里，只是叫百里长堤，传说两个人在上面走过之后能白头到老，自然是要走一下咯~~~

 

 

 

哈利法克斯醒来，一早就往爱德华王子岛PEI赶路，因为要乘船，所以时间不敢耽误。船上的风光依然透亮，干净，做在船舱里，要一杯咖啡，看着外面海上的波光，远处的岛屿，不知道什么时候大多数中国能过上这样的生活。记得工作不久时，一次在办公室谈起养宠物这件事，大家说现在养个狗猫的都便宜不了，从食品到窝，到防疫，服装等等，这时有人站出来说，养宠物关键还不在于有钱，而在于有闲。从此“有闲”这个观念深入人心。偶现在确实是有闲没钱了 。

 

王子岛是大家拿最小的一个省，也是最漂亮的，沿路风光果然不同，森林，草地，大海，一切都是那么的美好。据说现在很多日本的有钱人都在这儿买房子，这应该算是一个客观指标吧，不过通常来讲，日本狂买什么，什么品牌就悬了，比如LV，不知道小王岛的命运如何。

土豆是王子岛的第一大产业，这倒是大家始料未及的，公路两旁全是土豆地，这里出产的土豆占到加拿大的很大比例，还出口到美国，不过布什曾以加拿大的土豆表面细菌超标为由减少进口，化验的结果是加拿大的土豆反正比美国土豆的细菌少~~

 

第一个地方就是去了省府，这是还具有像中国的遵义会议遗址一样的地方，当时就是在这个楼的屋子里，来自几个省的代表决定共同组建加拿大联邦。省府前面有一个三个士兵的雕像，是为了纪念加拿大参加的过的仅有三个战争，我看了一下，除了一战和二战外，居然还有朝鲜战争，我心里想，活该，谁让他们跑到别人的土地上去进行侵略，还和俺们志愿军做对，米有好下场——雄赳赳，气昂昂跨过鸭绿江。。。

 

从小王岛省府出来后，直奔红沙滩，沙滩确实是红色，一些孩子们在沙滩上用桶在做各种各样的城堡，倒是别具特色，还挺象的，有两个小女孩还抓了一只大螃蟹，不过一会儿就放了，不知道咱们的孩子会不会拿家煮了——出门在外，总是免不了在比较一些东东，汗~~

 

红沙滩转回，就是著名的安妮小屋，一切依小说中的原貌复制，我好奇问，是先有屋，还是先有小说，答曰：还是先有屋，小说走红后，屋子就按小说的描述陈设了。刚好在路上导游特意放了安妮小屋的电影，对照一下，果然如此。最后的印象就是：安妮小屋的香蕉冰淇淋味道不错。

 

今天又享受了一顿龙虾大餐，热的，和前天的不一样，爽啊~~~~

从孟顿一早六点多就被叫醒了，直接杀了哈利法克斯——新斯科舍省的首府。其实也好记，省名的本意就是“新苏格兰”的意思，本省的居民也多是苏格兰人的后裔，而且省旗和苏格兰的蓝白叉旗完全一样，只是中间多了个动物。 哈利法克斯也不是个陌生的地方——至少从地理角度来讲，好象还举行过G7的首脑会议还是APEC，记不太清了。

 

到了哈利法克斯之后首先来了海洋博物馆，除了一些旧时海军和商船及相关用品外，最引人的就是泰坦尼科的模型和遗物了。看着那扇旧门，电影开头以门打开切换时空的情景又浮现在脑海里，博物馆也理解人们的心情，把当时船上用的椅子，把手等器具复原，并把楼梯处的场景复原，供人们抚今追昔和拍照留念，也有不少男男女女在那儿留影，我突然觉得，这是不是不太好，记得当年在伦敦，和LP在哈罗德百货店（店主是戴安娜王妃的新男友法耶兹的老爹）的地下一层，看到有一处专门纪念戴妃和法耶兹的地方，小水池上供着烛灯和两人的照片，不少人在此祭奠和留影，我当时还兴冲冲地想和LP留念，最后LP说了一句“这不太吉利吧”，汗~~。除了实物，还有一些照片，记载了当时善后处理的事，其中一个细节就是当时坐头等舱的人可以用单独的棺材埋，其它的只能过“集体生活”了，看来那时的等级也是相当森严的，其实人死了，这些都有虾米用呢。。。

 

除了泰轮之外，一些历史和遗物也记载了发生在哈港的另外一次海难，在一战其间，一艘装满弹药的船只在港口和一艘挪威商船相撞，相传是德国间谍把航道信号给换了，导致的爆炸废掉了哈利法克斯的四分之一个城市，爆炸的碎片在十二海里外也被找到，看了一下名册，看到了那页最大的死者是75岁，最小的只有四个月。一开始相撞时只是起火还没有爆炸，而且岸上的人还以为在放烟花庆祝，但船上的法国人往船下跑，用法语大喊赶快逃命，但岸上的人不懂法语，还在观望，导致大面积的伤亡。其中几个法国士兵还把一个妇女赶快托到一个树林里，妇女挣扎，以为要被非礼，事实证明，这几个法国水兵救了她的命。看来还是要尽量多会一门语言，遇事要从多个方面去想。

 

海洋博物馆的入口处设计的也别出新裁，一个海盗的干尸被挂在绞架上，而且被包上了铁箍，后面的照片显示，这样的绞架在海边排开，以警告其它海盗，当时人们认为，海盗是万恶不赦的，即使肉体上死了也不行，也要包上铁箍，让他们的灵魂不得超生。

 

海洋馆附近的港区似乎比城里热闹了不少，有人戴着船形的帽子招揽生意，也有人穿着海盗的衣服在算命，当然也有加拿大的海军在招兵，军舰下面专门设了一名军官在RECEPTION，看来世界各地的人都不愿去送死啊。其实哈利法克斯本来就是加拿大最重要的军港，我们就看到很多军舰在此停泊，苏晓明的“军港之夜”也在耳边想起。

 

出港之后就是上山——哈港最古老的城堡。城堡都是坚固的大石建成，有深壕沟护院，并有多层次的防御体系，如果有敌人能攻入壕沟，就会有三个不同方向的火力对其射击。城墙的大炮直对着哈港的进出，也就是现在建筑物多了一些，可想而知，在原来，老城堡是何等折居高临下，如今，从大炮的垛口俯瞰全城，倒不失为一个最佳的看点。我们还赶上了守卫换岗，卫兵都穿着苏格兰裙，但里面却没穿内裤，即使寒冷的冬天也是如此，我去过苏格兰，所以知道他们的这个习惯，但有的小孩子就像皇帝的新衣中那个孩子好奇，“他们为什么不穿短裤而露着屁股”，马上被她妈妈制止了，好在卫兵听不懂汉语。不知道一向以OPEN方式教育孩子的外国父母这时会是什么态度，好奇ING。

 

虽然上午马不停蹄，但下午的安排还不错——在天涯海角处晒太阳。天涯海角离哈港半个小时的车程，这里有最古老的灯塔，还被CBC用作片尾的结束画面，白白的灯塔，红红的塔尖，衬在蓝天碧波之下确实粉漂亮的说，灯塔上还有个邮局，我们在这里还给家里发了明信片。这一带海边都是硕大的岩石，躺在上面晒太阳真是舒服之极啊，晒着晒着就睡着了~~~灯塔不远处还有冰淇淋店，相当好吃，奶味很浓，这家店主还养着两只黑山羊，我们还喂了它们，干草和湿草都吃，我总怀疑是羊奶做的。

 

海滨归来，就是龙虾大餐，哎，这就不多说了，我的最爱啊~~~~

7月1日（圣约翰——蒙顿MONCTON）

 

虽然昨天夜里睡的不算很多，但7点钟叫早也就起来了。没想到收拾出门的东东还挺麻烦，随便在房间吃了些东西居然没有时间下楼喝杯茶——尽管八点半才发车。

 

上了车才知道今天（7月1日）是加拿大140周年国庆，CANADA DAY。140年前，一位叫香柏林的法国人就是在圣约翰河口进入北美，从此开始了加拿大的历史。国庆日来到加拿大建国的地方也算是不虚此行了。逢十也应该算是大庆了，但圣约翰的大街上远没有国内过节那样热闹，只有靠近港口的地方有人在搭演出的舞台。进入一个MALL之后，气氛倒是浓烈的许多，中厅垂下巨大的国旗，而旁边的人们正在制作和几乎同等大小的国旗蛋糕，只是我们当时时间匆忙，赶不上分享了。圣约翰曾经还发生过一次火灾，其中唯一留下的两个建筑物之一已经成了一个自由市场，小贩的叫卖声不绝于耳。而马路对面的街心公园，人们牵着狗，悠闲地享受着温暖的阳光。

在圣约翰河的快入口处，还有一处景观，就是海潮倒流，如果上午九点看是河流的水流到海里，下午三点左右则是海水逆流而上。好在这个原理不难想，不过当看解释这个现象的科教片时脑海中自然浮现出一些问题：what is the main idea of this film?//what is the real reason of the reverse fall?//when was the bridge first set up?//How did local people utilize the fall~~受G/T的毒害太深了，汗~~~

 

从海潮下来就上了磁力山，磁力山是一个地方，据说山有磁性，磁性大到能把车（小到轿车，大到大客车）从山底“吸”到山顶。额们也抱着好奇的心态，我们的车下到坡底，把档位放在了空档，然后松开闸，车果然往山顶倒去，正面试了一回，也是如此，而且很多其它的车也在排队“上山”。这一次，中国人又再次发挥了聪明才智，大家也不休息了，就在坡上坡下地走，反复研究讨论，有人说是利用了旁边的树木做障眼，因为中国古代就有此一说，但一致的观点是——这其实是个下坡。已经有人走到了“坡底”，即使从目视的角度来看“坡底”的高度也比“坡上”要高，答案不言而喻。导游说，每一批中国人都能凭着自己的聪明解开这个谜，而老外去思考的不多，只是看着车“自动往上”开好玩，咧着嘴乐，但想出来答案也没用，一车次五十加元，人家的钱已经挣了，看来中国人适合做工程师，鬼佬们适合经营管理。

 

圣约翰的另外一个奇景94千奇百怪的海滩，不看不知道，一看真奇妙，在海滩上立着一些像是雕塑的怪石，有的单独一只，有的一群，各有造型，还的几只怪石形成了“一线天”或“两线天”之类的景观，还有的怪石像是咱们西双版纳的一头小象。只是涨潮到最高的时候，这些怪石就到海里了，怪石们的形状本身也是多年来海潮冲刷的结果。而且有的地方靠海近，海水一涨潮马上就会被淹掉，有的地方靠海远，这些地形互相交错，如果真是看迷了，忘了时间，两边伸向海里的岩石迅速和海潮接上的时候，回去的路就会封住了，就像王安石说的，世上人美景多在于险远之处，所以说，在海滩的入口处也有一个提醒时间的牌子和大表，写明你必须几点之前回来。

 

从海滩归来，就直接杀到了NB省的首府——孟顿，终于吃到了一顿中餐，还是自助的，只是上菜太慢，动不动盛菜的盘里就见底了，品种也不是粉丰富的说，后来经驴友考察了一下，原来这是个家庭式的，老板兼着厨师，板娘兼着收银和服务，当然还有向个年轻人，估计是个千金或是半子之类的。晚上住的还不错，居然是个套间，还有厨房设备，不过已经用不着做饭了~~，不像前一晚，还煮了包方便面。

楔子

 

来加之后不久，总听人说“东三省不错”，我的第一反映咱们的是黑吉辽，后来才知道，这是特指加拿大的三个海洋省份MARITIME（分别是NEW BRUNSWICK新不伦瑞克省，NOVA SCOTIA新斯科舍省，PRINCE EDWARD ISLAND爱德华王子岛省），而且夏天是一年中最好的季节，正好手头也没什么事，就一直跃跃欲试要去一趟。毕竟初来乍到，交通线路景点住宿都不熟，还是先跟一个旅行社吧，多方打听，华景有比较经典的线路，而且声誉，导游等各方面都不错，又考察了一下它们线路沿途的景点（而且各种费用--几顿包餐，门票价格，小费等--都是明示的），觉得还比较满意，好在偶在苏格兰也跟过类似的，印象颇为不错——游的都是著名的景点，几乎不带你去一些奇奇怪怪的地方购物和参观，顶多也是带大家到物美价廉的大型超市去补充给养，况且在国外这些旅行社不会像国内的那些那么胡来，最后就敲定了。

导游确实比较负责，出发前一天晚上，专门打电话到家里，提示路上需要带的东西——是个好兆头吧。

 

第一天（2007年6月30日）

出发时间确实比较早，要求是6点到，在中国城集合，6点一刻走，但只要是和国人集体行动，似乎永远没有准点过（尽管偶木有迟到的习惯）6点半才走出，又到南岸接上住在那边的几只人就上路了。

我们一直沿圣劳伦斯河谷（SAINT LAURENCE RIVER）北上，导游先做了自我介绍：姓吕，自称吕布，祖籍河南，杭州人，1988年来蒙城，12年之后先后混迹于多伦多，温哥华，佛罗伦萨，我猜想他做导游也不一定是专职的，因为加拿大不像新马泰，四季景色差不多，加拿大只有夏季的两三个月是最好的季节，冬天的大雪封山比较多了。他介绍完了，就是大家的自我介绍，大多数都是以家庭为单位，有新疆，西安，天津，东北，北京，山东，还有十个老年人，都是广东口音，总之，感觉是个和谐的大家庭。为了提醒大家及时上车，小吕同志还定了个规矩：迟到的要唱歌。

 

我通过做功课，知道这一天主要在赶路，中午杀到了魁省边上RIVIERE DE-LOUP，车子直接开到了麦当劳，虽然导游也说附近有KFC和其它快餐，但进去之后他点完餐我观察了一下，麦当劳一个主管出来在他的小票上签了个字，打出来的收费小票上写着0。00元，果不出所料，哈哈，不过总得让人家省点，也赚点吧。

 

沿途风光其实已经不错，尤其是对我这样看惯了灰色钢筋水泥的人来说，我有时候盯着车窗外会想，什么时候能骑自行车走一趟也不错（自从1990年那次为支持北京申奥的自行车万里行开始，偶就喜欢上了这项运动，不过中断已经若干年了，汗~~）吃了午饭，从20号公路转向了185号公路，进入了第一个海洋省份——NEW BRUNSWICK，第一个景点居然是GRAND FALL——大瀑布，我不知道尼亚加拉瀑布是什么样子，但想像中也应该差不多，但看的时候去有些哑然，瀑布的地形结构有了，山谷也够深，94米有水！倒是有十几个闸门在关着，问了一下旁边商店的小姐才知道，现在不是汛期。每年春天的时候，山顶的积雪融化，形成汛期，原来这里和额们夏季的汛期是不一样的。好在没水不收钱，继续向前。

 

下午五点多的时候（好在北半球夏季日照时间长，越往北白天时间越长——额高考地理是93/100）来到了哈特兰，看到了世界上最长的廊桥，全长1282英尺，或391米。该桥本来没有廊，1906年开始收费，1922年加上了顶，至于为什么加上了尖顶，有人说是这条河上的三文鱼比较多，怕鱼跳上桥死掉，加一个尖顶的话鱼就可以滑下去了，也有人说是防风，或者是让鸟粪滑落的，总之，是为了保护大桥。现在大桥还在使用中，只是单向行驶，而且没有红绿灯或其它信号。经过观察，我才发现，当一辆车准备进桥的时候，会先从桥洞观察一下对面有没有车来，如果没有车来，就走，如果对面已经有车了，即使还没进洞，哪怕是先到的，也会在旁边等，这样一来，反而没有堵过车，我又联想起，如果在国内，肯定会经常有双向的车堵在桥里，谁都走不过，唉。走在桥上，圣约翰河的风光一览无余，不知道在这个廊桥上，有没有发生过麦迪逊大桥上的那类故事。。。

 

晚上新布朗省的首府FREDERICTON（菲迪克顿）吃的晚餐，奔到本省最大的城市——圣约翰港的时候已经晚上十点了。。。

 本人一介男士，所以此文纯属转贴，内容属限制级 如正在吃饭的同志请勿看，也请不要再转载了，BOW！

去年底，发了两瓶橄榄油，有好事者说根据说明，疑为希腊的工业橄榄油，后经查“符合食用标准”，虽觉疙瘩，可是总想尝尝这到底和不地沟的有什么区别。炒了两次菜，也没觉得甚，只是似乎没什么味道。后来听一精于南欧饮食的同事说，这好油和不好的油最大的区别是：VIRGIN，即是否初榨。我跑回来一看，果然没有VIRGIN的标志，顿觉不爽。

 

今天去家乐福买了一瓶VIRGIN的橄榄油，回来炒菜时一倒油，橄榄的香味马上飘了出来，和我最早吃过的橄榄油的味道一样。看来是不是VIRGIN感觉的确不同啊。

17：00

一路上忙忙碌碌，回来那天也过得非常充实，尤其最后是在机场。飞北京的法航班机是18：55起飞，那天到机场办乘机手续时被告知已经没有座位了，原因是机票严重超售，往常超售后，总有人不来，或改签，或退票，基本都能走，而当天也邪了，所有人全来到最后有20多人在台前拖着行李等坐位，我们一行四人，前三个人好在都排上了座，就到我的时候突然卡住了，也就是说我还当天走不了了，我一听就有些晕，因为当天已经接到她几个北京的电话，而且值班也已排好，如果走不了，就像一根绳没系住，要泄了的感觉，再加上当天又拉肚子，非常沮丧。关键是这时候没有任何人能帮上我，最近的中国人离我20米远。我一秒种就调整好情绪，必须要争取，这时离飞机起飞时间只有一个半小时，而国际航班通常是提前一个小时关登机口。于是我只好用我不太熟练的英语向CHECKIN的法航人员解释，我为什么必须回去，我的工作和时间表的重要性等等，而且我还是法航邀请的，不知为什么，当时我的英语表达发挥的出奇的好，法航的工作人员完全听懂了我的意思，也没说不行，只是微笑地让我等。——这时希望有30%

 

17：40

终于我看到有两个穿着法航制服的中国人走过来——这时感觉到希望有了80%——我立即上前，说明情况，其中一位姚女士答应帮忙给解释一下，但也没有决定权。当我问“超售时什么标准选择登机的旅客呢？”她的一个回答让我更郁闷：原则上是谁出的机票钱多，就让谁上。我一听，完了， 我是法航的免票，更不可能。——这时希望还有20%

 

17：55

这时已经离起飞还有仅一个小时，也许此次超售的太多，一会儿像是法航方面又来了几个人专门处理这些事，法航的中方人员给我说，他们的头头都来了。她解释了我的情况，这时也有别的人在争取，还有一个排在前面的人居然在问，早就过时间了，为什么还不关登机口，我当时真想把她的脑袋给揪下来。——这时希望只有10%

 

18：15

时间在一分一分地过去，希望在一分分地减少，无奈的感觉在与时俱增，就像从高的雪坡上滑下，而完全不知该怎样停下来一样，真是想哭的心都有，这时一只很善解人意的人走过来问我：你是不是很想哭啊？确实如此，但一句话瞬间在我脑海中闪过，“哭有什么用，哭能解决问题吗？”想到这儿，一股豪气反而油然而生，我想，不能这样放弃，继续向法航的人员进行解释，我为什么要今天回去，其实对我来说还有一个问题，即使真的晚一天，问题也不是太大，关键是法国当时正准备对新的劳工法案闹事，第二天是他们预计总罢工的日子，如果当天真走不了，很难说第二天能不能走。法航的人一边冠冕堂皇地说：所有人都很着急，一边还在继续商量着。而这时，我的同伴已经对我放弃了，他们陆续登上盼望已久的飞机，这时法航人员说，我是留下的唯一一位中国人。我依然在柜台前等着，这时已经距起飞时间还有半个小时，旁边的柜台已经开始向一些走不了的旅客发放住宿卡了。——这时希望只有5%

 

18：25

中方人员也在等待消息，也为我着急，她又问了我一句，你会不会讲英语，我刚想说会说一些，又觉得不妥，万一他们觉得我交流没障碍再把我留下呢。就说不会（后来证明我的判断方向还是对的），然后继续拖着行李在等待，我也开始让法航的姚女士帮我看看有没有最近的航班回中国，比如转机香港或上海，我想只要能在周二当天到就行，哪怕晚一点，赶上第二天值班就行了，经过比较，我觉得转机上海好，4号的半夜能到北京。这时希望只有1%

 

18：35

就在我等着领住宿房卡的时候，姚女士突然抬头对我说，你可以走了，这时离起飞只有20分钟，我不敢相信，又问了一句，是这一趟飞北京的吗，她说就是现在，快，我带你去。在十几个老外略带怪异的目光中，我背着包飞驰而去，过了安检，到登机口的时候，正在登机的已经基本没几人了。——这时的希望是——99%。

 

18：55

飞机起飞——这时的希望是100%

 

什么时候都不要放弃，God helps those who help themselves——我想，这也许就是我此行法兰西最大的收获。

 

平时听很多人都说“应该学点外语”，但都不如出一次国让你的感受如此强烈。除了TEAM里的人，每天都得用英语打交道，从飞机上点菜开始，到机场和旅馆的CHECK IN/OUT，到购物，点菜，聊天，无一不需要和鬼子打交道。经常是连口语带手语一起表达。我们就像走在磕磕绊绊的路上一样，虽然讲的不太熟练，忘了词，亦或是发音不准，但大多数人和老外们交流已经没有什么太大障碍了，我自己把这个阶段形象地称为“印巴人阶段”(通常印度和巴基斯坦人讲英语的特点是比较流利，交流不存在障碍，但语音语调不太准，不够动听)

 

其实和老外讲外语最大的目的是交流，即使不熟练，能达到交流的目的也就可以了。记得一次在英国北部某高地的小镇的夜晚，在一个人满为患的酒吧外，和几个苏格兰青年聊天，在谈到独立的时候，我一进怎么也想不起这个词了，最后用了一个词“isolate"，一个苏格兰青年马上纠正我，是“independent。有时和老外交流总觉得自己的英语不够好，怕人笑话，其实大可不必，就像一个外语人讲汉语一样，无论他讲的语音，还是语法有错，只要听懂就可以了，没有人去笑话他的。这次在谷什维尔雪场还看到了一个法国人，正在苦学中文，才两年，居然和我们交流没有问题了，只是比大山差点，想来真是惭愧。

 

在这次去法国前，我还学了几个法语词，没超过两个手指头。无非是你好，谢谢，先生，女士，没想到这居然成了旅法期间使用量最多的词汇，当时觉得特别值，看来学习确实是贵在精在不在多。